Neuer Busparkplatz in Veitshöchheim eröffnet – Umgestaltung der Parkplätze an der Parkstraße beginnt im August mit deutlich geringeren Kosten

Die Gemeinde Veitshöchheim hat nun offiziell ihren neuen Busparkplatz unter der ICE-Brücke in der Pont-l’Évêque-Allee freigegeben. Bürgermeister Jürgen Götz durchschnitt heute gemeinsam mit Bauamtsleiter Klaus Kaiser sowie Tiefbauingenieur Jürgen Hardecker und dessen Mitarbeiter Alexander Ströhlein symbolisch das Band.

Die acht neuen Stellplätze ersetzen die bisherigen Busparkplätze an der Parkstraße südlich der Mainfrankensäle, die künftig für eine umfassende Neugestaltung des Areals genutzt werden. Rund 280.000 Euro investierte die Gemeinde in den neuen Busparkplatz.

Veitshöchheim setzt auf digitale Parklösungen: Neuer Busparkplatz unter der Bahnbrücke und Parken per App

Der neue Busparkplatz liegt an der Pont-l’Évêque-Allee, direkt unter der Bahnbrücke. Er ist speziell für Reisebusse gedacht – mit digitaler Technik, die das Parken einfach und effizient macht. Schranken oder Tickets sucht man hier vergebens: Das Kennzeichen des Busses wird bei der Ein- und Ausfahrt per Kamera automatisch erkannt, die Parkzeit digital erfasst. 

Die Gebühren betragen 4 Euro pro Stunde. Ab der sechsten Stunde greift automatisch der Tagestarif von 20 Euro. Die maximale Parkdauer liegt bei 24 Stunden. Wer diese überschreitet, muss mit einer Strafgebühr von 10 Euro je angefangener Stunde rechnen – maximal jedoch 40 Euro pro Tag. Für zwei ortsansässige Hotelbetriebe gelten Sonderregelungen.

Busfahrer haben mehrere Zahlungsoptionen. Am einfachsten funktioniert es über einen QR-Code direkt am Parkplatz: Über das System „Arivo Pay“ kann dann mit gängigen Zahlungsmethoden bezahlt werden. Alternativ lässt sich der Parkvorgang auch über die Parkster App abwickeln – sofern die Kameraerkennung in der App aktiviert ist. Dann startet und stoppt der Parkvorgang automatisch beim Ein- und Ausfahren. Wer möchte, kann die Parkzeit auch manuell eingeben.

Ausfahren dürfen die Busse auf dem neuen Busparkplatz nur nach rechts auf die Pont-l’Evêque-Allee in Richtung Mainfrankensäle - die Einfahrt ist nur aus dieser Richtung kommend möglich.

Parallel wurde auch das Parkdeck an der Bilhildistraße digital aufgerüstet. Autofahrer können hier neben dem klassischen Parkscheinautomaten nun ebenfalls per Parkster App ihr Ticket lösen. Vorteile: Die Parkzeit kann flexibel verlängert oder vorzeitig beendet werden. Die Gebühren betragen 0,50 Euro pro Stunde, die Höchstparkdauer liegt bei vier Stunden. 

Einfache Kontrolle – digital und in Echtzeit

Auch die Kontrolle des digitalen Parkscheins erfolgt zeitgemäß: Die örtliche Verkehrsüberwachung hat über ein System Echtzeitzugriff auf alle per Parkster App gelösten Tickets. Die Kontrolleure sehen sofort, ob ein Fahrzeug gültig geparkt ist.

Auf dem Busparkplatz übernimmt die Technik von Arivo die Überwachung komplett automatisch – ebenfalls per Kennzeichenerkennung. Wer zu lange parkt, wird über das System erfasst und muss mit einer Zusatzgebühr rechnen.

Zahlungsmöglichkeiten und weitere Infos

Die Parkster App ist kostenlos im App Store und bei Google Play erhältlich. Nutzer mit einem Parkster-Konto erhalten monatlich eine Sammelrechnung per E-Mail (kostenlos) oder per Post (für 2,99 Euro). Die Bezahlung erfolgt auf Rechnung oder per Kreditkarte. Wer kein Konto anlegen möchte, kann mit der Funktion „Express-Parken“ auch ohne Anmeldung parken – gegen eine Servicegebühr von 50 Cent pro Vorgang. Unterstützt werden gängige Zahlmethoden wie PayPal, Kreditkarte oder Apple/Google Pay.

Weitere Informationen zu den digitalen Parksystemen:

• Arivo: www.arivo.co

• Parkster: www.parkster.de

Der bisherige Bus- und PKW-Parkplatz südlich der Parkstraße wird nun zum PKW-Parkplatz mit Busumfahrung und kann weiterhin auch als Festzeltplatz genutzt werden – ein erster Schritt zur umfassenden Neugestaltung rund um den Höchheimer Steg.

Die Bauarbeiten sollen noch in den Sommerferien beginnen, die Fertigstellung ist bis Jahresende geplant. Der Auftrag ging an die Veitshöchheimer Firma Würzburger Pflasterbau, die reinen Baukosten belaufen sich auf rund eine Million Euro. Im November 2023 hatte das Berliner Büro „relais Landschaftsarchitekten“ noch mit 1,5 Millionen Euro kalkuliert.

Bestandteil des Auftrags der Baufirma: Auf der gegenüberliegenden Seite zum Main ensteht durch Verschwenken der Fahrbahn eine neue Haltestelle für zwei Reisebusse . Hier können Fahrgäste bequem ein- und aussteigen, während die Busse auf dem neuen Busparkplatz parken. Zudem wird eine neuralgische Stelle für Radfahrer entschärft: Der bislang abrupt endende Radweg an der Pont-l’Évêque-Allee, Höhe Tiergartenstraße, wird künftig direkt am Mainufer entlanggeführt und an die Rampe zum Steg angebunden – eine erhebliche Verbesserung der Sicherheit und Wegführung.

Nach Einschätzung des gemeindlichen Tiefbaureferats wird sich die Fertigstellung der flankierenden Maßnahmen  noch bis Juni 2026 hinziehen. 

Fotos Dieter Gürz